Mit dem Hochlauf der Neuen Klasse steigt auch die Bedeutung des BMW Group Werks Steyr: Die E-Motoren für den BMW iX3 und den BMW i3 werden in Oberösterreich gefertigt.
Der Produktionshochlauf der Neuen Klasse der BMW Group wirkt sich zunehmend auch auf den Standort Oberösterreich aus. Im BMW Group Werk Steyr werden die E-Motoren für den BMW iX3 und den BMW i3 produziert. Während der BMW iX3 bereits im ungarischen Werk Debrecen vom Band läuft, ist nun auch die Serienproduktion des vollelektrischen BMW i3 im Münchener Stammwerk gestartet.
Mit dem Produktionsstart der neuen Fahrzeuggeneration wächst auch die Auslastung des BMW Group Werks Steyr. Dort werden sämtliche Kernkomponenten des elektrischen Antriebs gefertigt und anschließend zu E-Motoren montiert.
Seit Anfang Juli erfolgt die Produktion der E-Motoren für die Neue Klasse im Zweischichtbetrieb. Aktuell entstehen bereits mehr als 4.000 E-Motoren pro Woche, die Produktionszahlen sollen in den kommenden Monaten weiter steigen.
Nach rund 8.500 produzierten E-Motoren im Jahr 2025 plant das Werk für 2026 eine Produktion von deutlich über 100.000 Einheiten. Damit baut der Standort seine Rolle innerhalb der Elektromobilitätsstrategie der BMW Group weiter aus.
„Der Hochlauf einer neuen Antriebsgeneration ist immer Teamsport. Von der Komponentenfertigung über Logistik, Qualität und Instandhaltung bis hin zur Montage arbeiten viele Bereiche Hand in Hand“, betont Helmut Hochsteiner, Leiter der E-Antriebsproduktion im BMW Group Werk Steyr.
Die Neue Klasse erreicht derzeit mehrere wichtige Meilensteine. Seit Mitte Juni kann der vollelektrische BMW i3 bestellt werden. Die hohe Nachfrage sorgt laut BMW Group für einen schnellen Produktionsanlauf im Münchener Stammwerk.
Parallel dazu wurde im Werk Debrecen kürzlich der 50.000ste BMW iX3 produziert. Der BMW iX3 ist das erste Serienmodell der Neuen Klasse. Nach Unternehmensangaben verzeichnet das Werk in Ungarn damit den schnellsten Werks-Hochlauf in der Geschichte der BMW Group.
Ein Teil der in Steyr produzierten E-Motoren kommt auch auf Österreichs Straßen zum Einsatz. Bereits heute sind BMW iX3 mit Antrieb aus Oberösterreich im Land unterwegs. Ab Spätherbst 2026 sollen auch die ersten BMW i3 der Neuen Klasse für österreichische Kundinnen und Kunden verfügbar sein.
Damit wird die Fertigung im BMW Group Werk Steyr unmittelbar sichtbar: Die in Oberösterreich produzierten E-Motoren treiben künftig Fahrzeuge der Neuen Klasse im In- und Ausland an.
BMW Austria
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