KR TITAN ultra: KUKA erweitert Schwerlast-Roboterportfolio um Reichweiten bis 4.200 mm

KUKA erweitert sein Portfolio für anspruchsvolle Heavy-Duty-Anwendungen: Der KR TITAN ultra kombiniert große Reichweiten mit präziser Dynamik und soll damit neue Spielräume in der automobilen Fertigung, im Batterie- und Großbauteil-Handling sowie in der Schwerlogistik eröffnen. Laut Unternehmen sind Reichweiten bis 4.200 mm ab sofort verfügbar; die erste Auslieferung wurde bereits abgeschlossen (Augsburg, Februar 2026).

Auslegung für extreme Lasten: bis 1.500 kg Traglast, bis 4.200 mm Reichweite

Der KR TITAN ultra wurde laut KUKA für maximale Performance bei hohen Lasten konzipiert. Genannt werden bis zu 1.500 kg Traglast sowie Reichweiten bis 4.200 mm bei 1.000 kg Traglast. Ziel ist das sichere und effiziente Handling großer, schwerer Komponenten – als Beispiele nennt KUKA Batteriepacks, Karosseriemodule oder Werkzeuge.

Modelle, Modularität und Integration: neue Varianten seit Mitte Januar

Nach dem Marktstart der leistungsstärksten Variante mit 1.500 kg Traglast und 3.200 mm Reichweite im vergangenen Jahr stehen laut KUKA seit Mitte Januar zwei weitere Modelle bereit: mit 1.000 kg Traglast und Reichweiten von 4.200 mm beziehungsweise 3.700 mm. Integratoren und Endanwender sollen damit je nach Applikation zwischen unterschiedlichen Reichweiten wählen können.

KUKA betont dabei ein modulares Baukastenkonzept, das Planung, Inbetriebnahme und Service über den gesamten Lebenszyklus erleichtern soll. „Mit dem KR TITAN ultra setzen wir einen neuen Standard im Schwerlastsegment. Die Kombination aus Traglast, Reichweite und modularer Struktur eröffnet unseren Kunden völlig neue Automatisierungsmöglichkeiten,“ erklärt Maximilian Pettkuhn, Produktmanager bei KUKA.

Effizienz, Präzision und TCO: stabile Kinematik und geringer Wartungsaufwand

Für Anwendungen, in denen Stabilität, Wiederholgenauigkeit und Taktzeit gleichermaßen relevant sind, verweist KUKA auf eine robuste Mechanik und präzise Bewegungssteuerung. Technisch nennt das Unternehmen eine Doppelschwinge, die ein „herausragendes Trägheitsmoment“ und eine besonders stabile Kinematik ermöglichen soll.

Zugleich ordnet KUKA den KR TITAN ultra unter dem Aspekt niedriger TCO-Werte über den Lebenszyklus ein – unterstützt durch minimale Wartungsaufwände und energieeffiziente Komponenten. Als frühes Signal aus dem Markt nennt KUKA ein erstes Projekt im Automobilbereich: Der Roboter wurde demnach kurz nach Markteinführung für die Integration durch PIA Automation bei einem Automobilkunden ausgeliefert.