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Mobil ä
Fahren am
DATENHIGHWAY DER NEUE ŠKODA
Der Autobahnerhalter Asfinag will bis 2023 ENYAQ iV
Österreichs Autobahnen mit einem draht-
losen Netzwerk für mobilen Internetzugang
ausstatten. Der erste Testabschnitt dieses
WLAN-Systems wird seit Jänner zwischen
Salzburg und Wien eingerichtet. Das System
soll modernen Fahrzeugen Informationen
liefern und so die Fahrsicherheit erhöhen.
Insgesamt 500 WLAN-Boxen will die Asfinag
bundesweit entlang aller Autobahnen instal-
lieren.
„Damit wird die Straße in die Lage versetzt,
Die Drohne Fahrzeuge in ihrer Nähe sehr rasch zu infor-
mieren – zum Beispiel über Unfälle, gefährliche
bringt’s Verkehrssituationen oder Baustellen. Es ist
eine schnelle und zukunftsweisende Möglich-
keit, wie Straße und Fahrzeug miteinander
kommunizieren können“, sagt Bernd Datler,
Von Lufttaxis und fliegender Post als Lösung des immer größer Geschäftsführer von Asfinag Maut Service.
werdenden Verkehrschaos in vielen Städten sprechen Zukunfts-
forscher schon seit einigen Jahren. An der Fachhochschule Voraussetzung ist ein entsprechend aus-
Wiener Neustadt wird aktuell an einem Projekt gearbeitet, das gerüstetes Fahrzeug – datenschutzrechtliche
die Prophezeiungen bald Wirklichkeit werden lassen könnte. Bedenken müsse dabei kein Verkehrsteilneh-
mer haben. „Man kann sich das so vorstellen, Ab jetzt bestellbar!
Durch die Entwicklung von schnellen numerischen Werkzeugen als würde man bei seinem Fahrzeug alle paar Symbolfoto. Stand 15.03.2021. Details bei Ihrem ŠKODA Berater.
für den aerodynamischen Vorentwurf ist das Institut für Aero- hundert Meter die Kennzeichen wechseln. Zu- Stromverbrauch: 15,7–18,0 kWh/100 km. CO 2 -Emission: 0 g/km.
space Engineering zukünftig in der Lage, Starrflügeldrohnen dem gibt es kein Register der Identifikations-
für verschiedene Anwendungen zu entwickeln. Momentan wird nummern. Damit ist auch kein Rückschluss
an zwei Modellen gearbeitet: „Trogon“ ist eine schnelle Trans- auf die Identität von Fahrzeugen möglich“,
portdrohne mit einer Nutzlast von bis zu 500 Kilogramm, ein versichert Datler.
zweites Modell wird für die Brandbekämpfung entwickelt und
soll bis zu 1.000 Kilogramm Nutzlast tragen können.
linz-leonding
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